စက်အင်္ဂါရပ်များ

တိကျမှု

• Worktable တိကျမှုအာမခံချက် (ကြိတ်ခွဲခြင်းစမ်းသပ်မှုခြောက်ကြိမ်တွင် အမြင့်အမှား 3um)

• အနည်းဆုံး ကိရိယာထည့်သွင်းယူနစ် 1 um ၏ နှစ်ဖက်စလုံးတွင်

• 3u ကို Y ဝင်ရိုးပေါ်တွင် C3 ဒီဂရီ roller ball screw ကိုအသုံးပြု၍ 3um ထပ်ခါတလဲလဲ နေရာချထားမှုတိကျမှု။

• Z နှင့် Y ဝင်ရိုးများတွင် ပိုမိုတိကျသော မှန်မျဉ်းဖြောင့်စကေးရှိသည်။

စပင်းနှင့် မော်တာ

• Z နှင့် Y ဝင်ရိုးများကို AC servo မော်တာဖြင့် မောင်းနှင်သည်။

• 2HPV 3 ဗိုင်းလိပ်တံနှင့် မော်တာ 2HP.V3

• တိုက်ရိုက်တိကျသော spindle၊ spindle ၏ ရှေ့ bearing ကို P4 ဒီဂရီ roller double bevel bearing ကိုအသုံးပြုသည်။

အလိုအလျောက်ချောဆီစနစ်

၎င်းသည် ကွင်းဆက်အမျိုးအစား အလိုအလျောက် ချောဆီလိမ်းစနစ်ဖြစ်သည်။ ချောဆီသည် ဝက်အူအားလုံးနှင့် ဆလိုက်ရထားလမ်းအတွက် အလိုအလျောက် ချောဆီလိမ်းပေးနိုင်ပြီး ဆလိုက်ရထားလမ်း၏ ဟောင်းနွမ်းမှုအဆင့်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးပါသည်။

ဖြတ်ကျော် အလုပ်လုပ်သည့်စားပွဲ

လက်ဝါးကပ်တိုင် worktable တွင် အဆင့်မြင့် hydraulic loop system ရှိသည်။ Worktable သည် အနိမ့်ဆုံးအဆင့်သို့ ရောက်ရှိနိုင်သည်။ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် ပြောင်းပြန်လှန်သောအခါ တုန်ခါမှု။ ၎င်း၏အမြန်နှုန်းမှာ 1 25m/min ဖြစ်သည်။ built-in switch သည် ဘေးကင်းသောလည်ပတ်မှုကို သေချာစေနိုင်သည်။

အောက်ခြေကုတင်နှင့် ဆလိုက်ရထားလမ်း

Y ဝင်ရိုးတွင် နှစ်ထပ် "V"၊ "V" နှင့် X ဝင်ရိုးတွင် ပြားချပ်ချပ်တစ်ခုပါရှိပြီး ဟောင်းနွမ်းမှုဒဏ်ခံနိုင်သော ပန်းကန်ပါရှိသည်။ TURCITE များကို လက်ဖြင့်ခြစ်ထုတ်ပြီး ရထားလမ်းအားလုံးသည် မာကျောသောရထားလမ်းများဖြစ်သည်။

ပေါင်းစပ်အောက်ခြေအိပ်ရာပုံသွန်းခြင်းကို FC300 ဒီဂရီမြင့်ပုံသွန်းသံဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး မီးငြိမ်းသတ်ပြီးနောက် ပုံပျက်ခြင်းမရှိစေရန် ထိန်းသိမ်းထားသည်။

CNC ထိန်းချုပ်ကိရိယာ CNC

အသုံးပြုရလွယ်ကူသော CNC ထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် အလုပ်အပိုင်း၏ အောက်ခြေနှင့် ဘေးတိုက်ကို အလိုအလျောက် ကြိတ်ပေးပြီး bevel grinding wheel သည် အလုပ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို အဓိကအားဖြင့် မြှင့်တင်ပေးပြီး အလုပ်သမားကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးပါသည်။