လုပ်ဆောင်နေသော အရွယ်အစား
| မော်ဒယ် | ယူနစ် | MVP ၈၆၆ |
| အလုပ်စားပွဲ | ||
| စားပွဲအရွယ်အစား | မီလီမီတာ (လက်မ) | ၉၅၀×၆၀၀(၃၈×၂၄) |
| T—solt အရွယ်အစား (solt အရေအတွက် x အနံ x အကွာအဝေး) | မီလီမီတာ (လက်မ) | ၅×၁၈×၁၁၀(၀.၂×၀.၇×၄.၄) |
| အများဆုံး ဝန်အား | ကီလိုဂရမ် (ပေါင်) | ၆၀၀ (၁၃၂၂.၈) |
| ခရီးသွားခြင်း | ||
| X-ဝင်ရိုး ခရီးသွားခြင်း | မီလီမီတာ (လက်မ) | ၈၀၀(၃၂) |
| Y-ဝင်ရိုး ခရီးသွားခြင်း | မီလီမီတာ (လက်မ) | ၆၀၀(၂၄) |
| Z—ဝင်ရိုး ခရီးသွားခြင်း | မီလီမီတာ (လက်မ) | ၆၀၀(၂၅) |
| Spindle nose မှ စားပွဲအထိ အကွာအဝေး | မီလီမီတာ (လက်မ) | ၁၂၀-၇၂၀ (၄.၈-၂၈.၈) |
| စပင်ဒယ်လ်စင်တာမှ ကော်လံမျက်နှာပြင်အထိ အကွာအဝေး | မီလီမီတာ (လက်မ) | ၆၆၅ (၂၆.၆) |
| စပင်ဒယ်လ် | ||
| စပင်ဒယ်လ် တެဘာ | အမျိုးအစား | BT40 |
| စပင်ဒယ်လ်အမြန်နှုန်းများ | rpm | ၁၀၀၀၀/၁၂၀၀၀/၁၅၀၀၀ |
| မောင်းနှင်ပါ | အမျိုးအစား | ခါးပတ်-tvpe/တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ထားသည်/တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ထားသည် |
| အစာကျွေးနှုန်း | ||
| အစာကျွေးနှုန်း ဖြတ်တောက်ခြင်း | မီတာ/မိနစ် (လက်မ/မိနစ်) | ၁၀(၃၉၃.၇) |
| (X/Y/Z) ဝင်ရိုးများပေါ်တွင် လျင်မြန်စွာ | မီတာ/မိနစ် (လက်မ/မိနစ်) | ၃၆/၃၆/၃၀(၄၈/၄၈/၃၆) |
| (X/Y/Z) မြန်ဆန်စွာ ရွေ့လျားနေသော အမြန်နှုန်း | မီတာ/မိနစ် (လက်မ/မိနစ်) | ၁၄၁၇.၃/၁၄၁၇.၃/၁၁၈၁.၁ (၁၈၈၉.၈/၁၈၈၉.၈/၁၄၁၇.၃) |
| အလိုအလျောက်ကိရိယာပြောင်းလဲသည့်စနစ် | ||
| ကိရိယာအမျိုးအစား | အမျိုးအစား | BT40 |
| ကိရိယာ စွမ်းရည် | သတ်မှတ် | လက်မောင်း ၂၄ တန် |
| အများဆုံးကိရိယာအချင်း | မီတာ (လက်မ) | ၈၀(၃.၁) |
| အများဆုံးကိရိယာအရှည် | မီတာ (လက်မ) | ၃၀၀ (၁၁.၈) |
| အများဆုံးကိရိယာအလေးချိန် | ကီလိုဂရမ် (ပေါင်) | ၇(၁၅.၄) |
| ကိရိယာမှ ကိရိယာသို့ ပြောင်းလဲခြင်း | စက္ကန့် | 3 |
| မော်တာ | ||
| စပင်ဒရိုက်မော်တာ အဆက်မပြတ်လည်ပတ်မှု / ၃၀ မိနစ် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည် | (ကီလိုဝပ်/မြင်းကောင်ရေ) | မစ်ဆူဘီရှ် ၅.၅/၇.၅ (၇.၄/၁၀.၁) |
| ဆာဗိုဒရိုက်မော်တာ X၊ Y၊ Z ဝင်ရိုး | (ကီလိုဝပ်/မြင်းကောင်ရေ) | ၂.၀/၂.၀/၃.၀ (၂.၇/၂.၇/၄) |
| စက်ကြမ်းပြင်နေရာနှင့် အလေးချိန် | ||
| ကြမ်းပြင်နေရာ | မီလီမီတာ (လက်မ) | ၃၄၀၀ × ၂၅၀၀ × ၃၀၀၀ (၁၀၆.၃×၉၈.၄×၁၁၈.၁) |
| အလေးချိန် | ကီလိုဂရမ် (ပေါင်) | ၇၀၀၀ (၁၅၄၃၂.၄) |
မြန်နှုန်းမြင့် မြင့်မားသော တိကျမှုရှိသော ဒေါင်လိုက် စက်ပြင်စင်တာသည် Mitsubishi နှင့် Fanuc ကဲ့သို့သော တင်သွင်းလာသော ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များနှင့် ၎င်း၏ ပံ့ပိုးပေးသော servo drive များနှင့် မော်တာများကို အသုံးပြု၍ three-axis သို့မဟုတ် multi-axis ချိတ်ဆက်မှုကို ဖော်ဆောင်ပါသည်။ ၎င်းသည် ရှုပ်ထွေးသော ဖွဲ့စည်းပုံများ၊ လုပ်ငန်းစဉ်များစွာ၊ မြင့်မားသော တိကျမှု လိုအပ်ချက်များနှင့် တပ်ဆင်မှုများစွာအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ ညှပ်ခြင်းနှင့် ချိန်ညှိခြင်းဖြင့်သာ စီမံဆောင်ရွက်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ လုပ်ငန်းစဉ်ကို ပြီးမြောက်စေနိုင်ပါသည်။ စက်ပြင်စင်တာသည် ဗီဒိုများ၊ ရှုပ်ထွေးသော ကွေးညွှတ်နေသော မျက်နှာပြင်များ၊ ပုံသဏ္ဍာန် အစိတ်အပိုင်းများ၊ ပြားများ၊ အစွပ်များနှင့် ပြားအစိတ်အပိုင်းများကို စီမံဆောင်ရွက်နိုင်ပြီး အာကာသ၊ မော်တော်ကား ရထားလမ်းများ၊ ကိရိယာတန်ဆာပလာများ၊ ပေါ့ပါးသော စက်မှုလုပ်ငန်း အထည်အလိပ်များ၊ အီလက်ထရွန်းနစ် ပစ္စည်းကိရိယာများနှင့် စက်ပစ္စည်း ထုတ်လုပ်ခြင်းတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုပါသည်။
စက်တစ်ခုလုံးဖွဲ့စည်းပုံ
ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများကို အရည်အသွေးမြင့် FC300 အမှတ်တံဆိပ် သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အတွင်းပိုင်းအားဖြည့်မှုကို ခိုင်ခံ့စေပြီး သဘာဝအတိုင်း အိုမင်းရင့်ရော်ခြင်း၊ ဒုတိယအပူပေးခြင်းနှင့် တုန်ခါမှုအိုမင်းရင့်ရော်ခြင်း ကုသမှုများကို ခံယူကာ finite element analysis ကို အထူးဒီဇိုင်းဆော့ဖ်ဝဲလ်မှတစ်ဆင့် ပြုလုပ်သည်။ ၎င်းတွင် မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှု၊ ကောင်းမွန်သောတည်ငြိမ်မှုနှင့် အလွယ်တကူ ပုံပျက်ခြင်းမရှိသော အခြားဝိသေသလက္ခဏာများ ရှိသည်။ အကျယ်ကြီးမားသော အခြေခံဒီဇိုင်းသည် စက်ကိရိယာ၏ ಒಟ್ಟಾರೆအားကို ပိုမိုတပြေးညီဖြစ်စေပြီး လည်ပတ်မှုကို ပိုမိုတည်ငြိမ်စေသည်။ ကြီးမားသောထောင့်ရှိ herringbone ကော်လံဖွဲ့စည်းပုံသည် မြင့်မားသောသိပ်သည်းဆ၊ မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှုရှိသော ဆန်ပုံသဏ္ဍာန်ဘောလုံးကွက်လပ် cross reinforcing ribs များကို အသုံးပြုထားပြီး ကော်လံ၏ ပုံပျက်ခြင်းနှင့် တုန်ခါမှုကို ထိရောက်စွာကာကွယ်ပေးသည်။ screw support bearing ထိုင်ခုံသည် casting ကိုယ်ထည်နှင့်အတူ integral casting ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားပြီး workbench screw nut ထိုင်ခုံနှင့် worktable တို့သည် ပေါင်းစပ် casting ဒီဇိုင်းဖြစ်ပြီး ရွေ့လျားနေစဉ်အတွင်း စက်ကိရိယာ၏ မာကျောမှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို သိသိသာသာ တိုးတက်စေသည်။ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သောဖွဲ့စည်းပုံ၊ တိကျသောဒီဇိုင်းနှင့် ကောင်းမွန်သောလက်မှုပညာသည် စက်တစ်ခုလုံး၏ မာကျောမှုနှင့် ရေရှည်အသုံးပြုမှု၏ တိကျမှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို ထိရောက်စွာသေချာစေသည်။
အဓိကဝင်ရိုး
box-type short nose end spindle head structure, internal rib reinforcement, main shaft motor mounting seat နှင့် box body တို့သည် ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းပုံဒီဇိုင်း၊ ခိုင်မာသောတောင့်တင်းမှု၊ shock absorption ကောင်းမွန်မှု၊ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း main shaft ၏တုန်ခါမှုနှင့် ပဲ့တင်သံကို ထိရောက်စွာလျှော့ချပေးသည်။ ထိုင်ဝမ်နာမည်ကြီးအမှတ်တံဆိပ် spindle တပ်ဆင်ထားသော spindle သည် တင်သွင်းလာသော super-precision bevel ball bearing နှင့် large-span support design ကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် spindle သည် radial နှင့် axial thrust ကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး လေးလံသောဝန်ဖြတ်တောက်ခြင်းကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသောတုန်ခါမှုကို ဖယ်ရှားပေးသည်။ main shaft ၏အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းမှာ 15000RPM ဖြစ်ပြီး gapless precision coupling ၏ဂီယာနှင့်အတူ တွဲဖက်ထားပြီး မြင့်မားသောတိကျမှု၊ ဆူညံသံနည်းမှု၊ ပါဝါဆုံးရှုံးမှုနည်းမှုနှင့် မြန်ဆန်သောတုံ့ပြန်မှုတို့၏ဝိသေသလက္ခဏာများရှိသည်။ spindle motor servo သည် ပါဝါထောက်ပံ့မှုကို မြင့်တက်စေရန် အသုံးပြုထားပြီး ၎င်းသည် မော်တာစတင်သောအခါ တုံ့ပြန်မှုအမြန်နှုန်းကို သိသိသာသာတိုးတက်စေသည်။ spindle ၏နှာခေါင်းသည် multi-maze နှင့် air curtain dustproof ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားပြီး အညစ်အကြေးများဝင်ရောက်မှုကို ထိရောက်စွာကာကွယ်ပေးနိုင်ပြီး ရေရှည်အသုံးပြုရန် spindle ၏တိကျမှုနှင့်သက်တမ်းကို သေချာစေသည်။