■ အဓိကဖွဲ့စည်းပုံသည် မော်ဂျူလာဒီဇိုင်းအပြင် ခိုင်မာသောနှင့် ပိတ်ထားသောသေတ္တာပုံစံဖွဲ့စည်းပုံကို အသုံးပြုထားသည်။ finite element များကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပြီးနောက်၊ အလုံးစုံအပြင်အဆင်နှင့် ဒီဇိုင်းကို တွက်ချက်ရန်၊ ၎င်းသည် အလွန်တောင့်တင်းပြီး လေးလံသောဖြတ်တောက်နိုင်စွမ်းကို ပေးစွမ်းသည်။

■ သွန်းလောင်းသံအားလုံးကို အရည်အသွေးမြင့် Michaela သွန်းသံဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ကျန်ရှိနေသော အတွင်းပိုင်းဖိအားကို ဖယ်ရှားပေးပြီး သွန်းလောင်းသံ၏ အလုံးစုံတည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးရန်အတွက် လုံးဝအပူပေးထားပါသည်။ ၎င်းသည် ဖြတ်တောက်အားကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော စက်ပုံပျက်ခြင်းနှင့် တုန်ခါမှုကို ထိရောက်စွာ နှိမ်နင်းပေးပါသည်။

■ X၊ Y နှင့် Z သုံးဝင်ရိုးလမ်းကြောင်းများသည် စတုရန်းရထားလမ်းနှင့် အပြည့်အဝထောက်ပံ့မှုဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားသည်။ ထိရောက်သောလေဖြတ်ခြင်းအတွင်း မည်သည့်ရွေ့လျားနေသောအနေအထားတွင်မဆို ဆလိုက်ရထားလမ်းဖြင့် အပြည့်အဝထောက်ပံ့နိုင်သည်။ ဆိုင်းငံ့ခြင်းဖြစ်စဉ်မရှိဘဲ ချောမွေ့စွာရွေ့လျားသောကြောင့် ဆလိုက်ရထားလမ်း၏တိကျမှု၊ ဖြတ်တောက်မှု၏တည်ငြိမ်မှုနှင့် စက်ယန္တရားသံသရာသက်တမ်းကို သေချာစေသည်။

■ တန်ပြန်အလေးတုံးကို ဆလိုက်ရထားလမ်းတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ Z-ဝင်ရိုး မကြာခဏ ရွေ့လျားသည့်အခါ ယိမ်းယိုင်မှုမရှိကြောင်း အာမခံချက်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် မြင့်မားသော စံနှုန်းတိကျမှုရလဒ်ကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။