1. Base box တည်ဆောက်ပုံ၊ ထူထဲသော ribbed wall နှင့် multi-layer ribbed wall design သည် အပူပုံသဏ္ဍာန်ကို လျှော့ချနိုင်ပြီး တည်ငြိမ်မှု၊ ရွေ့လျားပုံပျက်ခြင်းနှင့် ပုံပျက်ခြင်းဆိုင်ရာ ဖိစီးမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိကာ အိပ်ရာ၏ အမြင့် တောင့်တင်းမှုနှင့် မြင့်မားသော တည်ငြိမ်မှုကို သေချာစေရန်။ ကော်လံသည် လေးလံသောဖြတ်တောက်စဉ်အတွင်း slide table အတွက် ခိုင်ခံ့သောပံ့ပိုးမှုပေးနိုင်သည့် အထူးအချိုးကျသောသေတ္တာအမျိုးအစားဖွဲ့စည်းပုံကို လက်ခံထားပြီး မြင့်မားသောတင်းကျပ်မှုနှင့် တိကျမှု၏အကောင်းဆုံးပြသမှုဖြစ်သည်။ စက်ကိရိယာများ၏ ယေဘုယျအခြေအနေများသည် JIS/VDI3441 စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။

2. Z-axis စတုရန်းရထားသည် ဖြတ်တောက်နိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် မြင့်မားသော ဆလင်ဒါပုံသဏ္ဍာန်ကို သေချာစေရန် ကြီးမားသော အပိုင်းဖြတ်ဧရိယာ (220 × 220 မီလီမီတာ) ကို အသုံးပြုသည်။ လျှောကော်လံကို အလွိုင်းစတီးဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။

3. မြင့်မားသောတိကျမှု၊ တောင့်တင်းသောဗိုင်းလိပ်တံခေါင်း၊ စက်သည် FANUC မြင်းကောင်ရေအားမြင့်မားသောဗိုင်းလိပ်တံဆာဗာမော်တာ (60/75KW အထိ) ကိုလက်ခံပါသည်။

4. ပင်မရိုးတံ ဝက်ဝံများကို United States "TIMKEN" CROSS ROLLER သို့မဟုတ် European "PSL" လက်ဝါးကပ်တိုင် ရိုလာ ဝက်ဝံများမှ ရွေးချယ်ထားပြီး အတွင်းအချင်း φ685mm ရှိသော ကြီးမားသော bearing aperture ဖြင့် ရွေးချယ်ထားပြီး super axial နှင့် radial heavy load ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ဤ bearing သည် အချိန်ကြာမြင့်စွာ လေးလံသောဖြတ်တောက်မှု၊ အလွန်ကောင်းမွန်သောတိကျမှု၊ တည်ငြိမ်မှု၊ ပွတ်တိုက်မှုနည်းပါးပြီး ကောင်းမွန်သောအပူကိုစုပ်ယူမှုနှင့် ခိုင်ခံ့သောဗိုင်းလိပ်တံပံ့ပိုးမှု၊ ကြီးမားသော workpieces နှင့် asymmetric workpieces processing အတွက် သင့်လျော်ပါသည်။

5. ဂီယာဝိသေသလက္ခဏာများ-
1) ဗိုင်းလိပ်တံသို့ ဆူညံသံနှင့် အပူလွှဲပြောင်းခြင်း မရှိပါ။
2) ဖြတ်တောက်ခြင်းအရည်အသွေးကိုသေချာစေရန် spindle သို့တုန်ခါမှုကူးစက်ခြင်းမရှိပါ။
3) ဂီယာနှင့်ဗိုင်းလိပ်တံခြားနားသောချောဆီစနစ်။
4) မြင့်မားသောဂီယာထိရောက်မှု (95%) ကျော်။
5) shift system ကို gear fork မှထိန်းချုပ်ထားပြီး shift သည်တည်ငြိမ်သည်။
 
6. Cross-type roller bearing လက္ခဏာများ-
1) နှစ်တန်းဖြတ်ကျော် roller သည် row roller space တစ်ခုသာနေရာယူသည်၊ သို့သော်၎င်း၏လျှောက်လွှာအမှတ်ကိုမလျှော့ချပါ။
2) သေးငယ်သောနေရာ၊ အိပ်ရာအနိမ့်အမြင့်၊ လည်ပတ်ရန်လွယ်ကူသည်။
3) ဆွဲငင်အား၏ဗဟိုနိမ့်၊ သေးငယ်သော centrifugal အင်အား။
4) Teflon ကို bearing retainer အဖြစ်အသုံးပြု၍ inertia သည် သေးငယ်ပြီး torque နည်းပါးစွာဖြင့် လည်ပတ်နိုင်ပါသည်။
5) ယူနီဖောင်းအပူစီးကြောင်း, နိမ့်ဝတ်ဆင်, တာရှည်အသက်။
6) မြင့်မားသောတင်းကျပ်မှု၊ မြင့်မားသောတိကျမှု၊ တုန်ခါမှုခုခံမှု၊ လွယ်ကူသောချောဆီ။

7. X/Z ဝင်ရိုးသည် FANUC AC ရှည်လျားသောမော်တာနှင့် ကြီးမားသောအချင်းဘောလုံးဝက်အူ (တိကျမှု C3/C5၊ ကြိုတင်ဆွဲမုဒ်၊ အပူပိုင်းချဲ့ထွင်ခြင်း၊ တောင့်တင်းမှုကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည်) တိုက်ရိုက်ဂီယာ၊ ခါးပတ်ဒရိုက်ကို စုစည်းထားသော အမှားအယွင်းမရှိ၊ ထပ်တလဲလဲနှင့် နေရာချထားမှု တိကျမှုတို့ကို လက်ခံပါသည်။ မြင့်မားသောတိကျသော ထောင့်ကန်ဘောကို ပံ့ပိုးမှုအတွက် အသုံးပြုပါသည်။

8. ATC ဓားစာကြည့်တိုက်- အလိုအလျောက်တူးလ်ပြောင်းလဲခြင်း ယန္တရားအား လက်ခံကျင့်သုံးပြီး ဓားစာကြည့်တိုက်၏ စွမ်းရည်မှာ 12. Shank အမျိုးအစား 7/24taper BT-50၊ တစ်ခုတည်းသော အလေးချိန် အများဆုံး 50 ကီလိုဂရမ်၊ ကိရိယာစာကြည့်တိုက် အမြင့်ဆုံးဝန် 600 ကီလိုဂရမ်၊ တပ်ဆင်ထားသော ဖြတ်တောက်မှု ရေစက်သည် ဓါး၏အသက်ကို အမှန်တကယ် အေးမြစေပြီး စီမံဆောင်ရွက်ပေးမှုကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးသည်။

9. လျှပ်စစ်သေတ္တာ- လျှပ်စစ်သေတ္တာ၏အတွင်းပိုင်းပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်ကို ထိရောက်စွာလျှော့ချရန်နှင့် စနစ်၏တည်ငြိမ်မှုကိုသေချာစေရန် လျှပ်စစ်သေတ္တာတွင် လေအေးပေးစက်တပ်ဆင်ထားသည်။ ပြင်ပဝါယာကြိုးအပိုင်းတွင် အပူ၊ ဆီနှင့် ရေတို့ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော မြွေပိုက်ပါရှိသည်။

10. ချောဆီစနစ်- စက်သည် အလိုအလျောက် ဖိအားပေးထားသော ချောဆီများစုစည်းမှုစနစ်၊ အဆင့်မြင့် depressurized intermittent oil supply system ဖြင့် ဆီစုဆောင်းမှုစနစ်၊ အချိန်ကိုက်၊ အရေအတွက်၊ အဆက်မပြတ် ဖိအား၊ နည်းလမ်းတစ်ခုစီသည် ချောဆီအမှတ်တစ်ခုစီသို့ အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ သင့်လျော်သောဆီပမာဏကို ပံ့ပိုးပေးရန် နည်းလမ်းတစ်ခုစီကို သေချာစေရန်၊ ချောဆီအနေအထားသည် ချောဆီရရှိသောကြောင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ရေရှည်လည်ပတ်မှုကို စိတ်ပူစရာမလိုပေ။

11. X/Z ဝင်ရိုးသည် အချိုးကျသောသေတ္တာအမျိုးအစား hard rail sliding table ဖြစ်သည်။ အပူကုသမှုပြီးနောက်၊ လျှောမျက်နှာပြင်ကို တိကျစွာနှင့် ပွတ်တိုက်မှုနည်းသော တိကျသောလျှောစားပွဲအုပ်စုတစ်ခုအဖြစ် ၀တ်ပန်းကန်ပြား (Turcite-B) နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။