မော်ဒယ် | SZ750E | |
သတ်မှတ်ချက် | ||
အများဆုံးလှည့်ပတ်မှု | mm | Ø၉၂၀ |
အများဆုံးဖြတ်တောက်ခြင်းအချင်း | mm | Ø၈၅၀ |
အများဆုံးဖြတ်တောက်မှုအမြင့် | mm | ၈၀၀ |
မေးရိုး hydraulic chuck သုံးခု | လက်မ | 18" |
ဗိုင်းလိပ်တံအရှိန် | rpm | အနိမ့်အမြန်နှုန်း: 20-340၊ မြင့်မားသောမြန်နှုန်း: 340-1500 |
main shaft bearing ၏ အတွင်းအချင်း | mm | Ø၂၀၀ |
နှပ်နှာခေါင်း | A2-11 | |
Turret အမျိုးအစား | ဒေါင်လိုက် | |
ကိရိယာအရေအတွက် | pcs | 10 |
ကိရိယာအရွယ်အစား | mm | ၃၂၊Ø၅၀ |
X-axis ခရီး | mm | +၄၇၅၊-၅၀ |
Z ဝင်ရိုးခရီး | mm | ၈၁၅ |
X-axis တွင် လျင်မြန်စွာ ရွှေ့ပြောင်းခြင်း။ | m/min | 20 |
Z-axis လျင်မြန်စွာ နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း။ | m/min | 20 |
Spindle motor FANUC | kw | ၁၈.၅/၂၂ |
X ဝင်ရိုး servo FANUC | kw | 4 |
Z ဝင်ရိုးဆာဗာမော်တာ FANUC | kw | 4 |
ဟိုက်ဒရောလစ်မော်တာ | kw | ၂.၂ |
ဆီဖြတ်မော်တာ | kw | 1kw*3 |
စက်အသွင်အပြင် အလျား x အနံ | mm | 4350×2350 |
စက်အမြင့် | mm | ၄၄၅၀ |
စက်အလေးချိန် | kg | ၁၄၅၀၀ |
စုစုပေါင်းလျှပ်စစ်ဓာတ်အားပမာဏ | KVA | 50 |
1. ဤစက်ကိရိယာသည် အရည်အသွေးမြင့် သွန်းသံနှင့် သေတ္တာတည်ဆောက်ပုံ ဒီဇိုင်းနှင့် ထုတ်လုပ်ထားပြီး၊ သင့်လျော်သော annealing ကုသမှုပြီးနောက်၊ အတွင်းစိတ်ဖိစီးမှု၊ ကြမ်းတမ်းသောပစ္စည်း၊ သေတ္တာပုံစံဒီဇိုင်း၊ မြင့်မားသော တောင့်တင်းသောကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် စက်သည် လုံလောက်သော တောင့်တင်းမှုရှိသည်။ နှင့် ခွန်အား၊ စက်တစ်ခုလုံးသည် လေးလံသောဖြတ်တောက်ခြင်းကိုခံနိုင်ရည်ရှိပြီး မျိုးပွားမှုတိကျမှုမြင့်မားသောဝိသေသလက္ခဏာများကိုပြသသည်။
2. Base နှင့် spindle box သည် ထူထဲသော အားဖြည့်နံရံ နှင့် multi-layer reinforcement wall design ဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသော box များဖြစ်ပြီး thermal deformation ကို ထိထိရောက်ရောက် ဟန့်တားနိုင်ပြီး static and dynamic distortion နှင့် deformation stress ကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန်၊ အိပ်ရာ၏အမြင့်တည်ငြိမ်မှု။
3. ကော်လံသည် ပျားလပို့ပုံသဏ္ဍာန်ပုံသဏ္ဍာန်ကို လက်ခံထားပြီး၊ အတွင်းပိုင်းဖိစီးမှုကို ဖယ်ရှားရန် ထူထဲသောနံရံအားဖြည့်ခြင်းနှင့် စက်ဝိုင်းအပေါက်အား ဖြည့်သွင်းသည့် ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားပြီး၊ လေးလံသောဖြတ်တောက်စဉ်အတွင်း ကြမ်းခင်းအမြင့်၏ တောင့်တင်းပြီး တိကျမှုကိုသေချာစေရန်အတွက် လျှောစားပွဲအတွက် ခိုင်ခံ့သောပံ့ပိုးမှုပေးနိုင်သော၊ .
4. မြင့်မားသောတိကျမှု၊ တောင့်တင်းမှုမြင့်မားသောဗိုင်းလိပ်ခေါင်း- စက်သည် FANUC မြင်းကောင်ရေအားမြင့်မားသောဗိုင်းလိပ်တံဆာဗာမော်တာ (ပါဝါ 18.5/22KW) ကိုလက်ခံပါသည်။
5. ပင်မရိုးတံ ဝက်ဝံများသည် SKF NSK စီးရီး ဝက်ဝံများဖြစ်ပြီး ရေရှည်လေးလံသောဖြတ်တောက်မှုသေချာစေရန် ခိုင်မာသော axial နှင့် radial loads များကို ပံ့ပိုးပေးသော၊ အလွန်ကောင်းမွန်သောတိကျမှု၊ တည်ငြိမ်မှု၊ ပွတ်တိုက်မှုနည်းသော၊ ကောင်းမွန်သောအပူရှိန်နှင့် ပင်မရိုးတံ၏တောင့်တင်းခိုင်မာမှုတို့နှင့်အတူ။
6. X/Z ဝင်ရိုး- FANUC AC servo motor နှင့် ကြီးမားသော အချင်းဘောလုံးဝက်အူ (တိကျ C3၊ အကြိုဆွဲမုဒ်၊ အပူချဲ့ထွင်မှုကို ဖယ်ရှားနိုင်သည်၊ တောင့်တင်းမှုကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည်) တိုက်ရိုက်ဂီယာ၊ ခါးပတ်ဒရိုက်ကို စုဆောင်းထားသော အမှားအယွင်းမရှိ၊ ထပ်ခါတလဲလဲနှင့် နေရာချထားမှု တိကျမှု၊ ဝက်ဝံများကို အသုံးပြု၍ ပံ့ပိုးပေးသည်။ တိကျသော angular ဘောလုံးဝက်ဝံများ။
7. X/Z ဝင်ရိုးသည် မြင့်မားသော တင်းကျပ်မှုနှင့် ပွတ်တိုက်မှုနည်းပါးသော လေးလံသော ဝန်မျဉ်းလျှော၏ မြင့်မားသော အရှိန်အဟုန်ကို ရရှိစေရန်၊ လမ်းညွန်ဝတ်ဆင်မှုကို လျှော့ချနိုင်ပြီး စက်တိကျမှုကို တိုးမြှင့်ပေးပါသည်။ linear slide သည် ပွတ်တိုက်အားနိမ့်ခြင်း၊ မြန်ဆန်သောတုံ့ပြန်မှု၊ မြင့်မားသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာတိကျမှုနှင့် မြင့်မားသောဝန်ဖြတ်ခြင်း၏ အားသာချက်များရှိသည်။
8. ချောဆီစနစ်- စက်သည် အလိုအလျောက် ဖိအားပေးထားသော ချောဆီများ စုစည်းမှုစနစ်၊ အဆင့်မြင့် depressurized intermittent oil supply system နှင့်အတူ၊ အချိန်ကိုက်၊ အရေအတွက်၊ အဆက်မပြတ် ဖိအားဖြင့်၊ ချောဆီအမှတ်တစ်ခုစီသို့ အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ သင့်လျော်သောဆီပမာဏကို ပေးစွမ်းရန် နည်းလမ်းတစ်ခုစီတိုင်းကို သေချာစေရန်၊ ချောဆီအနေအထားသည် ချောဆီရရှိသောကြောင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ရေရှည်လည်ပတ်မှုကို စိတ်ပူစရာမလိုပေ။
9. အပြည့်အဖုံးစာရွက်သတ္တု- အော်ပရေတာများအတွက် ယနေ့ခေတ် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေးနှင့် ဘေးကင်းရေးဆိုင်ရာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများ၏ ခိုင်မာသောလိုအပ်ချက်များအောက်တွင်၊ စာရွက်သတ္တုဒီဇိုင်းသည် အသွင်အပြင်၊ ပတ်ဝန်းကျင်ကာကွယ်ရေးနှင့် ergonomics တို့ကို အလေးပေးပါသည်။ အပြည့်အ၀ အလုံပိတ်ထားသော စာရွက်သတ္တုဒီဇိုင်း၊ ဖြတ်တောက်ထားသော အရည်များနှင့် ဖြတ်တောက်ထားသော ချစ်ပ်များကို စက်ကိရိယာအပြင်ဘက်သို့ မ၀င်ရောက်အောင် လုံး၀ တားဆီးထားသောကြောင့် စက်ကိရိယာပတ်လည်ကို သန့်ရှင်းနေစေရန်။ စက်ကိရိယာ၏ နှစ်ဖက်စလုံးတွင်၊ အောက်ခြေကုတင်ကို ဆေးကြောရန် ဖြတ်တောက်ထားသော အရည်များကို အောက်ခြေကုတင်ပေါ်တွင် အတတ်နိုင်ဆုံး မထိန်းသိမ်းနိုင်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။